在公路运输中，如果托（tuō）运（yùn）人一次托（tuō）运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其（qí）性质、体（tǐ）积、形（xíng）状需（xū）要一辆3t级以上得车运输（shū）均为整（zhěng）车运输，反之，为零担运输。

　　但值（zhí）得注意的（de）是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完（wán）全取决于货物数量，体积或形状（zhuàng）的大（dà）小，还应考虑（lǜ）货物的性质，货物价值对运费的负担能力等（děng）因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无（wú）论数量、体积、形状如何（hé）、承运人通常均不（bú）按零（líng）担（dān）货承（chéng）运（yùn）。

 

整车运输和零担运输（shū）的区别在（zài）哪里

　　整（zhěng）车运输和（hé）零担运输的区（qū）别一、是否（fǒu）装满一车来划分（fèn）

 

　　零担（dān）是相对（duì）于整车而言，在实际的市场操作中对于（yú）零担和整车的（de）划分（fèn），基本上是（shì）以能否装（zhuāng）满一（yī）车做为区（qū）别（bié）。

 

　　整车运（yùn）输与零（líng）担运（yùn）输的区别二、计数（shù）或者货物形状规定

 

　　①零担运输：货主需要运送的（de）货不足一车，则作为（wéi）零星货物交（jiāo）运（yùn），承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零（líng）担运输一件体积较小不能小于0.02立方米(一（yī）件重量在10公斤以上（shàng）的除外)，每批（pī）不（bú）得超过300件。

 

　　②整车运输：一般地说，一批货物按照它的重量或体积需要（yào）单独使用三十吨以（yǐ）上的（de）一（yī）辆或超过一辆的货车装运，或者虽（suī）然不能装满一辆货车，但是由（yóu）于货物的性质（zhì）、形状或运送条（tiáo）件等的原因，单独使用一辆（liàng）货车（chē）装运时，都应该以整车的方（fāng）式运输（shū）。

 

　　零担运输与整车（chē）运输的（de）区别三、货（huò）源特点

 

　　①零担运输：货源不确定，货物批量（liàng）小、品种繁多、站（zhàn）点分散、质（zhì）高（gāo）价贵，运输组织相对复杂。

 

　　②整车运输：货物品（pǐn）种单一、数量大、货价（jià）低、装卸地点一般比较固定，运（yùn）输组织相对简单。

 

　　整（zhěng）车运输与零担运输的区别四、运输费用

 

　　①零担运（yùn）输：单（dān）位运（yùn）费率一般较高，运费中（zhōng）往往包含仓储、装卸等费用。

 

　　②整车运输：单位运费率一般（bān）较低，仓储（chǔ）、装卸等费用另计（jì），需在合同中约定。

 

　　整车运输和零担运输的区别五、运输时间

 

　　①零（líng）担运（yùn）输：相（xiàng）对较（jiào）长。需要将（jiāng）货（huò）物运（yùn）输至（zhì）货运站再进（jìn）行货物的下一站调（diào）配（pèi），相（xiàng）对来说耗时（shí）长。

 

　　②整车运输：相对较短。一般说来整车运输都是直（zhí）达专线，通过装车（chē）运输后到达（dá）目的（de）地（dì）后进行卸货。